英國寶曼BOWMAN液壓油冷卻器出色的傳熱性能主要是通過管組的創(chuàng)新設計實現(xiàn)的。管道的絕對數(shù)量比許多競爭對手的產(chǎn)品要多得多，這為 Bowman 裝置提供了明顯更大的傳熱表面積，無論是用于冷卻發(fā)動機或液壓系統(tǒng)，還是加熱游泳池或 CHP 熱能流。這些管子穿過一系列擋板，這些擋板不僅沿其整個長度支撐管子，而且還巧妙地設計為引導冷卻水在圍繞和通過管堆的行進路徑中，以提供最佳熱傳遞的方式效率。

英國寶曼BOWMAN液壓油冷卻器有多種尺寸、材料規(guī)格和性能選項可供選擇，包括單通道、兩通道和三通道流量版本，以滿足應用和冷卻要求。提供適用于各種冷卻介質(zhì)的裝置，包括淡水、海水和富含礦物質(zhì)的水或受污染的水。

從BOWMAN最早的開始，為仍處于起步階段的汽車行業(yè)制造散熱器，到推出BOWMAN的第一個管狀船用發(fā)動機油冷卻器，以及隨后開發(fā)的殼管式熱交換器設計，這些設計構(gòu)成了當前系列的基礎，Bowman 100 年來一直處于傳熱技術(shù)的前沿。

英國寶曼BOWMAN液壓油冷卻器出色的傳熱性能主要是通過管組的創(chuàng)新設計實現(xiàn)的。管道的絕對數(shù)量比許多競爭對手的產(chǎn)品要多得多，這為 Bowman 裝置提供了明顯更大的傳熱表面積，無論是用于冷卻發(fā)動機或液壓系統(tǒng)，還是加熱游泳池或 CHP 熱能流。這些管子穿過一系列擋板，這些擋板不僅沿其整個長度支撐管子，而且還巧妙地設計為引導冷卻水在圍繞和通過管堆的行進路徑中，以提供最佳熱傳遞的方式效率。

Bowman 換熱器可以在世界各地高效可靠地運行，從南極冬季的嚴寒到澳大利亞夏季的酷熱等氣候。無論是在陸地、海上還是在地下深處，Bowman 換熱器都一次又一次地證明了自己極其耐用、可靠和熱效率高。在整個船舶工業(yè)中廣泛用于推進和液壓系統(tǒng)冷卻，它們還可以用于冷卻各種陸基發(fā)動機、加熱游泳池和水療中心、回收沼氣和 CHP 可再生能源中的廢熱、汽車發(fā)動機測試以及泵、壓縮機、中冷器等等。

BOWMAN主要應用領(lǐng)域：

汽車測試

CHP/熱電聯(lián)產(chǎn)

發(fā)動機冷卻

電動和混合動力船用

工業(yè)液壓

船用液壓

船舶推進

熱水浴缸/水療中心

游泳池

BOWMAN主要產(chǎn)品：

熱交換器、換熱器、管殼式換熱器、冷卻器、油冷卻器、液壓油冷卻器、增壓空氣冷卻器、水冷卻器、廢氣熱交換器、燃油冷卻器、熱水浴缸熱交換器、發(fā)動機冷卻器、板式換熱器、不銹鋼熱交換器、游泳池熱交換器、變速箱油冷卻器

BOWMAN主要型號：

EC系列：EC100-1425-2、EC120-1425-3、EC120-4276-3、EC140-1425-4、EC140-3145-4、EC140-3875-4、EC160-1425-5、EC80-1425-1

FC系列：FC100-1426-2、FC120-1426-3、FC120-3891-3、FC160-1426-5、FC80-1426-1

FG系列：FG100-1427-2、FG100-3877-2、FG100-4075-2、FG120-1427-3、FG120-3427-3、FG120-3877-3、FG140-1427-4

PK系列：PK480-3880-7、PK600-4541-8

JK系列：JK190-4078-3

GK系列：GK190-4877-3、GK250-1658-4、GK320-3879-5、GK400-1658-6、GK600-1658-8、GK600-4539-8

GL系列：GL140-3785-2、GL140-4076-2、GL140-5176-2、GL240-1428-4、GL240-3786-4

熱交換器管芯：1959-3TN1A、1959-4TN1A